Energia a nagyvárosban

A londoni metró vonatok képesek villamos energiát termelni fékezés során. Az ilyen vonatok első tesztjei azt mutatták, hogy az ilyen energiaforrások elég eléggé a nagy állomás munkájához. Az ilyen technológia olyan villamos energiát takarít meg, amely pozitív hatással van a teljes metróhálózatra.

Átlagosan több mint egy év, körülbelül 1,2 milliárd ember vezet a metróban 250 mérföld távolságban, és ez az energiaforrások óriási fogyasztását eredményezi. Azonban a helyzet kiindulása az autók fékezését mutatja. Pontosan 5-7% -kal csökkentheti a villamosenergia-költségeket. Ha újratervezed a pénz egyenértékét, akkor évente körülbelül hatmillió dollár van. A fékezés során keletkező energia, mivel a metró működéséhez használt erőforrások költségeinek egy részét visszaküldheti.